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    红枫玩改装的圈子不大，哪家老板最擅长改什么车，基本上大家都明白，更别说消息灵通的安然公司了。

    《极限挑战》那边考虑的比较周到，知道公开日的消息一旦放出，肯定会有很多车辆一窝蜂抢着改装。

    但改装行业水特别深，又太讲究技术，如果某些无良商家趁机浑水摸鱼，比如忽悠那些头脑热的新手，一个运动套件卖2万，一套避震刹车收5万，整个行业就混乱了，改装出来的车不安全不说，整个市场的口碑也丢了，新手挨了宰，还会把怨气撒在《极限挑战》的头上。

    所以他们干脆指定几个大型的有实力的口碑改装厂，这家负责这几个车型，那家专改那几个品牌，并且认可这些商家开具的改装证明，不是说收商家的钱，而是专门监督这几家，不让他们瞎搞。

    这样的话，车主们也简单了，只要按图索骥，为了那张不知道有没有用的证明，老老实实的在指定地点改装，这样车辆的安全性能得到大幅度提高，也不会挨宰。

    听完解释，大家也没停留，其他品牌的车手纷纷跑出去开车，他们也想抢先赶在别人前面，去指定的改装厂排队。

    李勇是飞度车主，当然可以留下来。

    本田系的车主都在问：“老板，是不是你们这里改装的，到时候就一定能进赛场？”

    老板也不敢确定：“那工作人员说了，改装证明我们提供，他们还要排专家过来验车和验身份，只能说你们的几率大一些，至于大多少我不敢保证。”

    “不能保证啊？”

    “那万一改了，不让进怎么办？”

    这些车主们都犹豫起来，议论纷纷，确实有好多人是头脑一热跟过来，要是没机会进场，他们脑海中的热情立刻打消了不少。

    ……

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