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    很快，第一次撞击测试即将开始，由一款老款的奥迪a6承担，用于观看翻车后驾驶舱内的颠碰撞和挤压情况。

    老a6车内额外装着一个市面上卖的那个爆炒款简易防滚架，大家今天就是为测试这个才来的。

    油门和方向盘也进行了自动遥控化调整，安装着遥控设备，操控人员站在旁边的模拟方向盘后面，踩油门，转方向，能轻易控制车辆的加和转弯，这也是沙贝团队那个电子电气化专家史蒂夫的杰作，要是翻车了，点火装置上加装的切断器可以瞬间熄火，避免失控的车辆撞向四周。

    “黄博”坐进了驾驶舱，绑上安全带，在车内aB柱，以及头枕缝隙间都安装着摄像头，在外界试车场地最关键的几个位置，架设有多台高清逐帧摄像机，可以捕捉微秒级别的画面。

    空旷的场地上有一个异形的斜弧坡，计算机模型已经模拟过了，车头高开上去，可以得到旋转和偏移的动能，就像隧道里的车祸一样，车辆横着打滚。

    “博哥，一路走好！”

    沙贝拍拍假人的胸口，啪一下关闭车门，测试即将开始了。

    奥迪的车辆安全性一直都是欧洲最高五星级别，加装的简易防滚架确实没有伤害车内饰，但大家私下里都在说，没有焊接到车架上的防滚架都是无用的。

    “测试开始！”

    随着总导演的一声令下，遥控人员踩着油门，老奥迪怒吼着猛冲起来，可能不到12秒钟，就达到了1oo公里/小时的高。

    轰！

    轰轰轰！

    奥迪a6不出意外，在半空中侧翻，旋转着滚动了三个完整的圈。

    在第二次滚动中，还处于半空中时车门被砸开，假人的腿被甩出来，落地后，车顶撞在坚硬的水泥地上，四轮朝天，玻璃全部碎裂变成蜘蛛网，后视镜砸飞，前车引擎盖直接变形翘起，车体大量零部件四处飞射，所有人寄予厚望的简易防滚架被压缩变形，焊接点失效崩裂，钢管断裂掉落，在地面上骨碌碌滚动着，现场一片狼藉！

    看到这一幕，极限男人帮，疯狂科学家，这两帮人全都高举双手，拥抱击掌，大声喊着“yeah”，“酷”，兴奋全部写在脸上。

    一帮破坏王！


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