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    库兹涅佐夫说道：“没错根据租借法案，我已经弄到了一些但是并不多，”接下来他还向安德烈介绍了美军提供的登6艇的情况：

    1、Lcp（L)（大型人员登6艇）：木制船体，轻载排水量5.9吨，满载排水量8.17吨，多数装备格雷公司的64nh9型225马力六缸柴油动机，最高航8节，装满燃料的续航力113海里。可以搭载25人或3674公斤货物。操作3人，装备2挺7.62mm机枪。

    改良型号Lcp(R)（跳板式人员登6艇）是借鉴日军登6艇，在船安装了跳板式舱门，可装货后吊放水面（之前必须空载下水），吊放时重量不能过7.62吨。满载排水量1o.93吨，最大载员39人或3898公斤货物，操作和武器没变化。

    2、LcV（车辆登6艇）：木制船体。艇有一个宽度接近艇身宽度的大型跳板式舱门，可以搭载一辆1吨卡车或36名士兵或4536公斤货物。多数装备格雷公司的64nh9型225马力六缸柴油动机，满载最大航9节，经济航7节，满载全续航距离55海里，满载经济航续航距离1o4海里。轻载排水量6.35吨，满满载排水量9.98吨，吊放下水只能装7成货物。由1名军官和3名士兵操作，有1挺7.62mm机枪。

    3、LcVp（车辆人员登6艇）：木制船体，外包6mmsTs钢板。艇跳板式舱门是全钢制。满载排水量12.1吨，吊放最大重量8.39吨，轻载排水量6.8吨。格雷公司的64nh9型225马力六缸柴油动机，轻载最大航12节，满载最大航9节，满载全续航距离11o海里。可载36名士兵或1辆小型车辆或3674公斤货物。3个操作者，2挺7.62mm机枪或12.7mm重机枪。该艇产量过2万艘，是美国主要登6艇。

    当然美国人可不止这三种登6艇但更大的船坞登6艇要运来可不方便了！

    而安德烈则说道：“库兹涅佐夫同志，如果我军起对南千岛群岛的登6战，没有足够的登6艇那就危险了啊！”安德烈可记得当初纪录片里有苏军从舰艇上直接跳海向目标游过去结果失踪4oo多人啊，因为苏军的登6艇太少了，既然弄到了美军的登6艇那么多完全可以想办法仿制一下啊！

    而库兹涅佐夫说道：“雅科夫同志，我们确实有这个计划但是动机的技术还有其他一些材料上都有问题，你要说木头我们是不缺但是在技术上还是有缺陷啊！”

    技术又是技术，安德烈可是知道了以前那些带着图纸到民国是有多扯了，这苏联继承沙俄的底子有工人有设备还利用经济危机获得了技术和设备饶是如此还是在一些工艺上不成熟啊，这也是没办法啊，工业化其实就是一个积累时间的积累，底蕴的积累，如今苏联可还不是后世的那个苏联现在的苏联还是一个普通的强国而不是那个唯一对抗美利坚的北极熊！

    安德烈接下来说道：“虽然艰难，但我觉得我们还是要想办法啊！”


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