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    建筑成本开始降低了。

    粮食、煤炭这些大宗商品同样如此，不过煤炭和粮食的价格倒是没有下降多少，而是国企的盈利大涨，获得了较大的利润空间。

    顾绛踏上了在东北游历的道路，而朱由校那边也坐上了火车，御驾亲征之路正式启程。

    春天到了，冰雪已经融化。

    湛蓝深远的天空上，漂浮着朵朵白云。一片片草地仿佛是一块块翠绿色的地毯，美丽的野花点缀着翠绿色的草地。

    这是一副美丽而壮阔的草原景象，成群的牛羊在草地上奔跑、觅食。蒙古牧民的歌声，悠扬的传来。

    对于生活在明统区的蒙古牧民们来说，充满希望的一年又开始了，他们的生活在这几年下来已经发生了翻天覆地的改变。

    七十万大军已经集结在了草原上，那些蒙古牧民得知大民要攻打蒙古，反而是一片支持的态度。

    大明管理下的草原，对这些蒙古牧民基本上没有什么压迫，也没有什么纷争，而且受灾可以得到朝廷的援助。

    他们都有大片的草场，每年养殖绵羊、牛、马便能有不错的收入，让一家人过上不错的生活。

    不用担心被饿死，也不用到处奔波、追逐水草。

    这样的好日子，是蒙古林丹汗给不了他们的。大明现在要征讨蒙古，这些蒙古牧民自然是支持的，而且是发自内心的支持。因为林丹汗已经成为了破坏他们安定美好的生活的最大威胁。

    一旦林丹汗卷土重来，他们的好日子就过到头了，现有的制度就会被林丹汗所摧毁。所以林丹汗此时反倒成为了这些明统区蒙古牧民所厌恶的对象。

    雪化了。铁路也开始动工修建了。

    七十万大军，井然有序的开始在草原上排开阵势，也不大肆进军，而是在大修铁路。生产兵团抽调了五个过来，另外还有十五个生产兵团，每个兵团都是两万人名士兵的编制。

    修铁路的技能很好掌握。无非就修地基、铺枕木、钢轨。

    在平坦的草原上修建铁路是比较容易的，当然中间也有一些起伏不是太大的丘陵地段。

    铁路修建被分成了5个段落，每段8万兵力左右，修好负责路段后交替前进。大量的物资用马车源源不断的运送到工地上，同时这些工地还在修建城池、仓库。

    铁路修通的路段，火车直接开过来，将大量建设材料运输到仓库之中，然后再用马车拉到工地。

    除了七十万大军，后方还抽调了将近三十万铁路工人来到前线修建铁路。铁路工人与军人一同修建铁路、城池、堡垒。

    五里一小堡，十里一大堡，五十里一镇，两百里一城。

    这是一个十分浩大的建设工程，但是以大明如今的人力物力，以及生产力水平，已经完全可以做到。

    工地上到处都是爆炸声，这是用新式炸药在进行爆破。效率比以前使用黑火药进行爆破要高出了许多倍，成本有了极大的降低。

    大量的砂石铺设成了路基。枕木、钢轨直接铺设了上去，如同搭木板似得。军人的工作效率，加上大量的分段动工，铁路修建速度简直爆表。

    五个路段，每个路段长100里，也就是250公里的路段在施工。每个路段只需要半个月就能修完，实在是投入的人员太多了。

    重点在于建设材料的运输要能跟得上，只要材料运输能够跟得上，理论上甚至不需要半个月就可以把路修完。

    因为投入的人员比较多，干完事情之后。军人和工人们需要向下一个施工路段转移，这期间就浪费了时间，不像正常的铁路修建活动，工人们一边前进一边施工。

    同时在草原上，补给物资的运输什么的，都是要靠大后方。
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