第399章:铁路时代-《重生明末当皇帝》


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    因为这些技工收入比较高,特别是机械制造和造船。但也有不少年轻人看了官方的宣传之后,跑去当水手的,希望冲向一望无际的海洋。这些水手常年在海上跑,工资最低都是每月十元,也算是高薪阶层了。

    参军也是那些普通人家没有受教育机会的年轻人的一个出路,退伍之后朝廷会有转业政策,只要在部队里面表现良好,退伍之后进入国企非常容易。

    如果在部队里表现立了功,文化也学得不错,甚至可以送入皇家军校进修,然后留在部队担任基层军官。

    朝廷已经敞开了各种门路,让那些肯奋斗拼搏的年轻人有出头的机会,力气能用在正途上面。

    至于移民的百姓,多是听说了官方的宣传,以及各种到海外之后发家致富的新闻,这些消息吸引了他们,希望能够通过移民海外的方式,改变自己的人生际遇。

    实际上移民海外确实有人能够发家致富,但并非每个人都可以。环境就像是一面镜子,越是纯净的环境,照出来的越清晰。关键还是做人,再加上那么一些运气,再有足够的环境,才能出人头地。

    所以有些好吃懒做的人,即便移民了,依旧是穷困潦倒。只有那些肯付出和奋斗的人,再有那么一些运气,移民到海外才能发家致富。

    不仅北方移民增加,南方各省的移民数量也在增加。

    南方各省之中,福建算是移民人口最多的省份,大量人口移民到了台湾和南洋各地,还有不少人去了澳洲。

    江南地区的移民在年后则增加了不少,不过并不是所有人都向海外移民,不少江南百姓跑北方去了。

    还有不少江南的中小资本商人,纷纷跑到北方各省经商。

    年后,北方的铁路干线的建设已经开始动工,规模迅速扩大,参与其中的工人数量年后就达到了二十多万人。

    京津铁路已经铺设了一半,年中就可以通车。

    铁轨和枕木的产能迅速扩大,资金也有银行的支持,其他各条铁路干线只要路线测绘一完成马上就能动工。

    大明的轨道轨距标准制定为1500毫米,也就是1.5米,日后修建的火车轨道都将是这个标准,除非是特殊地形和一些岛屿,才可以使用其他规格。

    铁轨一旦没有统一标准,货物就要转车,运输成本会被拉高。

    为了加快铁路建设速度,这些铁路线经过测绘之后,开始采取多段施工的方法进行施工。

    与此同时,各钢铁公司、矿业公司也纷纷在矿场修建铁路,这些铁路是负责运输大宗原材料的货运铁路。

    蒸汽轰鸣的时代,随着这些铁路的建设,正在快速来临。

    铁路建设招工规模每个月都在持续攀升,钢铁厂也在开足马力生产钢轨,木工厂也在加班加点的生产枕木,然后用一辆辆马车将材料运往工地。(未完待续。)  看更多诱惑小说请关注微信  npxswz        各种乡村  都市  诱惑


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